Toyota-ն արհեստական ինտելեկտ կօգտագործի էլեկտրական մեքենաների վարման տիրույթը մեծացնելու համար.

Արհեստական ինտելեկտը (AI) դառնում է ավելի ու ավելի ընդունակ բարդ առաջադրանքներ կատարելու համար։ 
Toyota-ն նախատեսում է օգտագործել արհեստական ինտելեկտի հզորությունը՝ բարելավելու մեքենայի նախագծման գործընթացը՝ միաժամանակ օպտիմալացնելով մեքենայի աերոդինամիկան, ինչը կարևոր գործոն է էլեկտրական մեքենայի վարման տիրույթն ընդլայնելու համար:

Ինչպես է Toyota-ն նախատեսում օգտագործել արհեստական ինտելեկտը.

Ըստ Toyota-ի՝ հետազոտողները հայտնաբերել են արհեստական ինտելեկտի նոր գեներատիվ տեխնիկա, որը կարող է բարելավել ավտոմեքենայի նախագծման գործընթացը՝ դիզայներներին հնարավորություն տալով օգտվել նոր հնարավորություններից:

Նոր TRI տեխնոլոգիայի ներդրումը էլեկտրական մեքենաների դիզայնը հեղափոխելու ներուժ ունի:

Դիզայնի գործընթացում ուղղակիորեն ներառելով ինժեներական սահմանափակումները՝ այս գործիքը Toyota-ին հնարավորություն է տալիս նախագծել էլեկտրական մեքենաներ ավելի արագ և արդյունավետ, քան երբևէ:

Նախագծման ժամանակի կրճատումը զգալի առավելություն է, որը Toyota-ին կօգնի մնալ էլեկտրական մեքենաների նորարարության առաջնագծում:

Toyota BEV գործարանի նախագահ AS Takero Kato-ն բացատրել է.
«Քաշի նվազեցումը չափազանց կարևոր է էլեկտրական մեքենաների աերոդինամիկայի բարելավման համար՝ որը կնպաստի դրանց միջակայքի մեծացմանը»։

Toyota-ն ծրագրում է 2026-ից 2028 թվականներին ներկայացնել մի քանի հաջորդ սերնդի էլեկտրական մեքենաների մարտկոցներ, որոնք ընկերության պնդմամբ կկրկնապատկեն միջակայքը՝ համեմատած ներկայիս էլեկտրական bZ4X մոդելի հետ:

TRI-ի վերջին AI տեխնոլոգիան միտված է օգտագործել  AI-ի ստեղծագործական ուժը՝ ավտոմոբիլային դիզայներների և ինժեներների հմտությունները բարձրացնելու համար:

Այս բեկումը թույլ է տալիս ավելի արագ և արդյունավետ նախագծել էլեկտրական մեքենաները։

Toyota-ն շարունակում է ճեղքել նորարարության սահմանները՝ ամրապնդելով էլեկտրական մեքենաների առաջատարի իր դիրքերը։

Մնացեք էքոմոթորսի հետ՝ էլեկտրական մեքենաների աշխարհի վերջին նորություններն ու նորարարություններն իմանալու համար։